5月6日，由世通重工南通加工基地承接的深圳外环钢结构项目首件钢箱梁顺利吊装。

深圳外环钢结构工程位于深圳市北部环线高速公路，是广东省“九纵五横两环”高速公路骨架网的一条加密线，也是深圳市“七横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”。世通重工深圳外环钢结构项目位于深圳外环高速松岗南立交桥，由公司南通基地承接制作、运输、吊装工作，工程量约8000吨，共计8联桥梁。

该工程是公司在粤港澳大湾区的首次探索，其所在地理位置施工现场条件非常复杂：跨越广深高速、G107国道、芙蓉立交、燃气管道、上有50KV高压线；施工现场条件狭小，支架高度达20多米，施工难度极大。这对于南通基地来说是一个极大的挑战，所以基地事先调配了精兵强将到深圳外环项目开展相关工作。

本工程是深圳外环的控制性工程，受到业主单位、总包单位和监理单位的高度关注，多次莅临现场指导工作。目前，首段已经吊装完成，首段的顺利吊装也给了管理人员和施工人员足够的信心，为后续的吊装提供了宝贵的经验。（李建龙）